AIF
Анастасия Сёмко
Экономика

Собянин рассказал о первом месяце работы Рублево-Архангельской линии метро

0 просмотров
Собянин рассказал о первом месяце работы Рублево-Архангельской линии метро

Более 850 тыс. поездок уже совершено на Рублево-Архангельской линии, заявил Сергей Собянин.

Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

За первый месяц эксплуатации Рублево-Архангельской линии метро пассажиры совершили более 850 тысяч поездок. Об этом в «Максе» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Запустили новую ветку вместе с Владимиром Путиным всего месяц назад. Это улучшило транспортное обслуживание свыше 550 тысяч жителей пяти районов Москвы. На дорогу до центра они стали тратить в три раза меньше времени», — заявил Собянин.

Помимо экономии времени, новая ветка предлагает удобные пересадочные маршруты. Пассажиры могут без проблем перейти на Филевскую, Солнцевскую и Большую кольцевую линии, а также на Московское центральное кольцо. В будние дни новой инфраструктурой пользуются более 34 тысяч человек.

Особой популярностью у москвичей пользуются три станции. В лидерах — «Бульвар Генерала Карбышева», расположенная вблизи пересечения улицы Маршала Тухачевского с бульваром, «Деловой центр», который ранее функционировал в составе БКЛ, и «Звенигородская», находящаяся на пересечении улицы Шеногина с Шелепихинским шоссе и 1-м Силикатным проездом.

Технический парк линии полностью укомплектован современными составами «Москва-2026». За минувший месяц поезда преодолели дистанцию в 150 тысяч километров — это эквивалентно трем полным оборотам вокруг Земли по экватору.

В горде продолжается строительство второго отрезка линии, который свяжет «Бульвар Генерала Карбышева» со станцией «Новорижская». Сдать объект планируется уже в следующем году. Кроме того, в перспективе ветку протянут до «Изумрудных холмов», расположенных в подмосковном Красногорске.

Более детально узнать о том, как меняется облик столицы и какие проекты реализуются в различных сферах жизни города, можно в специальном разделе на портале mos.ru. Отдельный блок посвящен строительству и архитектуре: там собрана информация о развитии дорожной сети, строительстве пересадочных узлов и реализации программы реновации. Также пользователи смогут ознакомиться с историей восстановления знаковых мест, включая ДК «ГЭС-2», Северный речной вокзал и ВДНХ.

Оригинал публикацииМатериал опубликован источником «AIF». На странице источника может быть больше деталей.
Открыть оригинал
Далее

Следующие новости

Непрерывная лента свежих материалов после статьи.

Московский Комсомолец ·

Германия — Стена есть. А дальше что?

Годами рецепт против AfD почти не менялся, но теперь сами «Зеленые» признают то, что еще недавно могло показаться почти крамолой: одного морального призыва сплотиться про

Следующие материалы появятся при прокрутке