Суд разрешил ученым обследовать Кунгурскую ледяную пещеру

В Пермском крае суд предоставил ученым возможность провести обследование Кунгурской ледяной пещеры. Ранее доступ к памятнику природы мирового значения, который ежегодно посещали более 200 тысяч человек, для исследователей и туристов был закрыт из-за судебного разбирательства.

Как пояснили в региональном министерстве природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии, оценку безопасности и экологического состояния памятника природы дадут ученые Горного института УрО РАН. В частности, они исследуют своды пещеры и сделают заключение о том, нанесен ли им ущерб.

Помимо этого, исследователи разработают план зонирования и благоустройства, а также 3D-модель эколого-геологического маршрута и схему расположения новой инфраструктуры (дорожек, лестниц, освещения).

Экскурсии для туристов в ледяном подземелье возобновятся после завершения всех необходимых исследований и судебных процессов.

Напомним, в мае прошлого года Роснедра досрочно прекратили право пользования пещерой частной компании-оператору в связи с многочисленными нарушениями природоохранного законодательства. Среди них - бурение вентиляционной скважины и строительство четырех тоннелей без утвержденного проекта и обязательной государственной экспертизы. Компания-оператор оспорила отзыв лицензии, что стало причиной продолжительного судебного разбирательства и прекращения доступа туристов и ученых на территорию памятника природы.

31 июля этого года суд передал Кунгурскую ледяную пещеру и все объекты частной собственности в ней государству. Судебное решение открыло возможность для начала научных исследований.

Справка "РГ"

Кунгурская ледяная пещера является особо охраняемой природной территорией. Длина всех ее ходов составляет 8153 метра, из них два километра - туристические маршруты. В ледяном подземелье находится 48 гротов и 70 озер, самое большое - площадью 1460 квадратных метров и глубиной пять метров.

Первые сведения о пещере получил сибирский картограф и географ Семен Ремезов. В 1703 году по указу Петра I он составил первый план подземных ходов.