60 °C и 500 км/ч: россиянин совершил экстремальный прыжок из стратосферы
Российский спортсмен-экстремал Сергей Бойцов совершил парашютный прыжок из корзины теплового аэростата с высоты 11 551 метр. Организаторы заявили достижение как мировой рекорд высоты прыжка с теплового аэростата. Одновременно был заявлен национальный рекорд по высоте полёта теплового аэростата в классе АХ-12, сообщает Федерация воздухоплавательного спорта России.
Две с половиной минуты свободного падения
Изображение сгенерировано ChatGPT // Источник изображения: ChatGPT
Для рекордной попытки использовался тепловой аэростат объемом 10 тыс. кубометров. Его максимальная высота во время полета достигла 11 610 метров.
Условия на высоте были экстремальными: температура за бортом опускалась до -60 °C, а скорость ветра в момент прыжка достигала 70 км/ч. Подъем и полет аэростата продолжались в общей сложности 3 часа 1 минуту, максимальная горизонтальная скорость составляла 96 км/ч.
После прыжка с высоты 11 551 метр Бойцов находился в свободном падении 2 минуты 30 секунд и разогнался, по данным организаторов, примерно до 500 км/ч. Основной парашют был раскрыт на высоте 1565 метров. Спуск под куполом занял еще 4 минуты 49 секунд, а общее время от прыжка до приземления составило 7 минут 19 секунд.
К эксперименту спортсмен готовился в том числе при содействии Роскосмоса. Перед рекордной попыткой Бойцов прошел обследование в барокамере Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина.
В барокамере специалисты смоделировали условия нахождения на высоте 12 тыс. метров — даже немного выше фактической точки прыжка. Врачи проверяли устойчивость организма спортсмена к резкому изменению атмосферного давления и риск развития высотной декомпрессионной болезни. По итогам испытаний Бойцов получил положительное медицинское заключение, необходимое для оформления допуска к эксперименту.
Проект под названием Stratum Jump 11-12 Бойцов задумал еще в 2023 году. За три года он превратился в масштабную инженерно-спортивную программу, в подготовке которой приняли участие более 100 человек — пилоты, инженеры, технические специалисты, операторы и другие участники.