В RyanAir назвали новую погрансистему ЕС ерундой, возможной лишь в Европе
Принятая в 2017 году и заработавшая лишь в апреле этого года система ESS заменила штампы в паспортах для граждан стран, не входящих в ЕС, электронной регистрацией. В связи с изменениями время ожидания в аэропортах увеличилось
Гендиректор RyanAir Майкл О'Лири заявил, что новая электронная система пограничного контроля Евросоюза является «ерундой», которую могли придумать только в Европе, передает Financial Times.
?Только европейцы могли придумать подобную ерунду», — заявил О'Лири на встрече с инвесторами в июле, отметив, что авиакомпания зафиксировала большие очереди в 15 аэропортах.
Entry/Exit System, принятая в 2017 году, несколько раз откладывалась из-за неготовности пограничных служб. Система начала поэтапно работать в октябре прошлого года. Она заменила штампы в паспортах для граждан стран, не входящих в Евросоюз, электронной регистрацией. При первом въезде в Шенгенскую зону путешественники должны отсканировать паспорт, лицо и отпечатки пальцев. При последующих поездках эти данные используются для подтверждения личности. Полностью система заработала в апреле этого года.
FT отмечает, что новая система призвана повысить безопасность границ блока за счет отслеживания въезжающих и выезжающих. Кроме того, она выявляет просрочивших визы и ищет преступников. Однако ее внедрение сопровождалось задержками, техническими неполадками и проблемами с оборудованием.
По данным газеты, в связи с внедрением системы пиковое время ожидания в двух крупнейших аэропортах Европы этим летом удвоилось по сравнению с прошлым годом. Аналитическая компания Qsensor подсчитала, что максимальное время ожидания в очереди во Франкфурте во время летнего пика пассажирских перевозок достигло 120 минут, по сравнению с 60 минутами годом ранее.
Время ожидания в Мюнхене, в свою очередь, увеличилось с 31 до 60 минут, а в Амстердаме — с 80 до 120 минут.
?В связи с увеличением времени ожидания мы наблюдаем всплеск беспокойства как среди британских, так и среди североамериканских отдыхающих по поводу того, сколько им придется стоять в очереди», — заявил в беседе с FT основатель Qsensor Оливер Максфилд.
Генеральный директор British Airways Шон Дойл заявил журналистам, что система привела к возникновению «критических ситуаций» в некоторых аэропортах, хотя в целом не оказала «существенного» влияния на деятельность авиакомпании.
Для снижения нагрузки ряд аэропортов временно отключили некоторые элементы системы ESS-проверок, например сбор отпечатков пальцев в часы пик. Срок действия системы истекает в сентябре, однако восемь государств — членов ЕС выступили за ее продление.
В прошлом году Совет Евросоюза поддержал реформу, упрощающую отмену права на безвизовый режим с ЕС для третьих стран. В октябре того же года Европарламент одобрил механизм по приостановке права на безвизовый режим для 61 страны.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».