Ил-114-300 успешно прошел испытания при +42°C
Опытный образец отечественного турбовинтового самолета Ил-114-300 подтвердил надежность систем в условиях нагрева до +42 градусов, совершив более 20 испытательных полетов.
Турбовинтовой самолет Ил-114-300 успешно завершил испытания в Узбекистане. Борт благополучно вернулся в подмосковный Жуковский после беспосадочного перелета из Бухары. Главной целью экспедиции стала оценка работоспособности агрегатов при экстремальных температурах, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) .
Во время тестирования машина провела в небе свыше 30 часов, выполнив 22 вылета. Экипаж отработал пять прерванных взлетов с использованием специальных механизмов, которые имитировали предельно изношенное состояние тормозных дисков. Подобные проверки критически важны для подтверждения безопасности воздушного судна, отметили специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех).
«Испытания в условиях высокой температуры – важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий», – сообщил заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
Этим летом Росавиация выдала базовый сертификат типа на данный турбовинтовой самолет, что подтверждает его соответствие нормам летной годности и позволяет начать серийное производство. Выпуск лайнеров будет вестись на Луховицком авиационном заводе, где в различной степени готовности уже находятся три машины.
Как писала газета ВЗГЛЯД, первый вице-премьер Денис Мантуров анонсировал начало поставок региональных пассажирских самолетов Ил-114-300.
Ранее правительство России выделило дополнительные средства на достройку первых трех серийных лайнеров. До этого министерство промышленности и торговли запланировало подписание экспортного контракта с Индией.