Где делают электробусы? Сергей Собянин посетил завод «КАМАЗ»
Сегодня, 20 марта, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел завод «КАМАЗ» в Набережных Челнах. Именно там производят электробусы и тяжелую грузовую технику для столицы. Благодаря заказам Москвы предприятие обеспечено работой на многие годы вперёд.
Сергей Собянин осмотрел завод «КАМАЗ» в Набережных Челнах. Фото: Владимир Новиков, Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы/mos.ru
Лучший в Европе
О том, что мэр Москвы Сергей Собянин сегодня посетил производственный комплекс и научно-технический центр ПАО «КАМАЗ» в Набережных Челнах, он сообщил в своём канале. Камский автомобильный завод— это крупнейшая российская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей, дизельных двигателей, автобусов, электробусов, водоробусов, тракторов, комбайнов и электроагрегатов. Конечно же, именно самому лучшему производству были переданы заказы для Москвы.
«Партнёрство Правительства Москвы и "КАМАЗа" — пример того, как долгосрочный государственный заказ становится точкой роста для промышленности всей нашей страны, — отметил Сергей Собянин во время своего визита на завод. — Контракт на новый подвижной состав для Московского транспорта обеспечил создание лучшего в Европе электробуса и стал системообразующим для всего транспортного машиностроения России. А это свыше 30 регионов и более 100 тысяч рабочих мест по всей стране».
С 2018 года Правительство Москвы стало постоянным заказчиком «КАМАЗА». Но сотрудничество началось ещё раньше. Так, именно по заказу Москвы на предприятии в 2016 году был сконструирован первый опытный образец электробуса. И тут же был направлен в столицу для тестирования. Опытные поездки показали — это именно то, что нужно многомиллионному мегаполису.
Экологичен и экономичен
И уже с 2018 года электробусы стали регулярно выпускать на «КАМАЗе» для транспортного комплекса Москвы. Жителям и гостям столицы они очень полюбились — не дымят, не шумят — спокойные, тихие, ездят по улицам, экологию не нарушают. Но это еще не предел комфортности, экологичности и экономичности.
Как сообщается на «КАМАЗе», сегодня предприятие продолжает инвестировать в разработку и совершенствование электробусов новых поколений, увеличивает серийное производство электробусов, а также развернуло 19 круглосуточных сервисных центров, где создано свыше 1, 4 тысячи рабочих мест.
По действующему контракту на 2026-2027 гг. «КАМАЗ» поставит в Москву 700 электробусов поколения А5, а с 2027 по 2030 год запланирована поставка ещё более 2000 электробусов и свыше 700 автобусов — с заключением новых долгосрочных контрактов на сервисное обслуживание.
Кстати, завод, как известно, производит не только пассажирский автотранспорт, но и грузовой. Знаменитые самосвалы «КАМАЗа» много лет занимали первые места в различных автогонках, в том числе самой престижной «Париж — Дакар — Париж». И они были достойны золотых кубков. Как остаются достойны и сейчас, когда международные ралли ушли в прошлое. Сегодня в парке Московского транспорта и городского хозяйства столицы работает свыше 15 тысяч единиц техники «КАМАЗ». И это далеко не предел.
© Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы / Владимир Новиков