В московском метро установили RFID-метки для испытаний беспилотного поезда
Полностью беспилотная линия должна заработать в 2030 году
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал о том, как проходят испытания беспилотного поезда в московском метро, которые стартовали в январе текущего года. Ликсутов сообщил, что на всех 29 станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро установили и прошили RFID-метки.
На каждую метку записана информация о месте остановки поезда. Специальная антенна на головном вагоне считывает данные при подъезде к станции. Система автоведения беспилотного состава на основе полученной информации уточняет его положение, обеспечивает плавное торможение с точностью до 30 сантиметров, а затем автоматически открывает и закрывает двери, когда поезд стоит на платформе.
Пока испытания проходят без пассажиров, а по требованию закона и для обеспечения безопасности в кабине поезда находится машинист. За всё время он ни разу не вмешался в управление составом, заявили в Дептрансе Москвы. К концу 2026 года состав начнет постоянно курсировать в графике вместе с другими поездами (пока без пассажиров). В 2027 году должны начаться первые поездки с пассажирами, а к 2030 году планируется запуск первой полностью беспилотной линии московского метро — БКЛ.