Немецкие компании сократили инвестиции в США до минимума за три года
На фоне торговой политики Трампа бизнес стал осторожнее с вложениями, пишет Reuters. При этом уже работающие в США немецкие компании продолжили реинвестировать прибыль, что указывает на сохранение интереса к американскому рынку
Немецкие компании в первом полугодии 2026 года сократили прямые инвестиции в США почти на две трети год к году — до €4,3 млрд, следует из расчетов Института немецкой экономики (IW), с которыми ознакомилось Reuters. Это минимальный показатель с 2023 года, отмечает агентство.
По сравнению с первой половиной 2024 года объем инвестиций снизился почти на 80%. Для сравнения, в пять лет до пандемии немецкие компании в среднем инвестировали в США по €15,8 млрд в первом полугодии — почти в четыре раза больше показателя 2026 года.
«Это продолжение нисходящей тенденции, которая наблюдается с начала второго президентского срока Дональда Трампа в январе 2025 года», — заявила Reuters исследователь IW Самина Султан.
После возвращения Трампа в Белый дом США угрожали торговым партнерам повышением импортных пошлин. В прошлом году Евросоюз заключил с Вашингтоном соглашение, в рамках которого обязался инвестировать в американскую экономику $600 млрд.
При этом компании, уже работающие в США, продолжили реинвестировать полученную там прибыль. По словам Султан, это показывает, что американский рынок сохраняет привлекательность, однако бизнес неохотно направляет в страну новый капитал.
Структура инвестиций за 2025 год также показала высокий объем кредитов в рамках прямых инвестиций и реинвестированной прибыли, тогда как вложения в акционерный капитал оставались ниже среднего уровня, отмечает агентство.
В мае депутат Европарламента Бернд Ланге заявил, что 25-процентные пошлины на автомобили из Евросоюза, введенные по решению Трампа, направлены против немецкой автопромышленности. «Для этих пошлин нет ни юридических, ни экономических оснований. Это действительно политическая акция против Германии. Он [Дональд Трамп] нацелен именно на немецких автопроизводителей», — сказал Ланге.
О повышении пошлин на автомобили и грузовики из ЕС с 15 до 25% Трамп объявил 1 мая. По его словам, тарифы не будут применяться к машинам, произведенным на американских заводах.
Ранее США уже вводили 25-процентные пошлины на импорт автомобилей, но в июле 2025 года Вашингтон и Брюссель договорились снизить их до 15% в рамках торгового соглашения.
В тот же день США объявили о выводе 5 тыс. военнослужащих из Германии. Пентагон объяснил решение пересмотром американского военного присутствия в Европе и потребностями армии.
Новые тарифы и сокращение контингента произошли на фоне ухудшения отношений Вашингтона и Берлина. В апреле канцлер Германии Фридрих Мерц критиковал действия США в конфликте с Ираном, после чего Трамп заявил, что канцлер не понимает ситуацию.
Автомобили остаются крупнейшей категорией немецкого экспорта в США. В 2023 году поставки транспортных средств составили около €33,9 млрд, писала Financial Times.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».