Песков заявил о позитивном эффекте от российского дизеля на мировом рынке
Выход российского дизельного топлива на мировые рынки поможет стабилизировать энергетические рынки, но не сможет сделать этого полностью, заявил на брифинге пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, передает корреспондент РБК.
Он напомнил, что против такой сделки выступает ЕС.
«Действительно, сейчас энергетические рынки находятся в напряженном состоянии. И много факторов влияет на это негативное состояние энергетических рынков, в том числе и, конечно же, невозможность России выводить на экспортные рынки значительные объемы своей нефти и нефтепродуктов. Сейчас высвобождаются достаточно большие количества дизеля. Этот дизель начал поступать на мировые рынки, и это будет иметь определенный позитивный эффект для стабилизации нефтяных рынков», — отметил Песков.
Он уточнил, что российские поставки дизеля не смогут полностью стабилизировать ситуацию в мире.
По словам Пескова, дизельную сделку России и США в первую очередь следует считать энергетической, а не дипломатической.
«Но мы по-прежнему видим деструктивную позицию европейских стран. Они не просто не приветствовали эту сделку, они подвергли ее достаточно жесткой критике и лично президента Трампа, и подобное решение американской администрации, но Европа традиционно за последний период проявляет себя как партия войны», — подчеркнул Песков.
9 октября президент США Дональд Трамп объявил о договоренности с Владимиром Путиным, которая открывает российскому дизельному топливу путь на мировые рынки. Кремль подтвердил готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки.
После этого Минфин США выдал временную лицензию на операции с российским дизельным топливом, которая будет действовать до 7 апреля 2027 года. На фоне объявления о договоренности фьючерсы на дизельное топливо в США снизились до $4,64 за галлон.
Вице-премьер Александр Новак назвал сроки поставки в США первой партии российского дизеля. Они могут начаться уже в конце октября.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».