Удары новыми супердронами поменяли ход СВО: главная новость СВО 14 октября
Военный эксперт Юрий Кнутов раскрывает, как «Герань-5» превратила западные регионы Украины в главную цель и почему F-16 больше не спасают ситуацию. Читайте эксклюзивно на aif.ru.
Кадр видео
Западная Украина перестала быть безопасным тылом для ВСУ. В ночь на 13 октября 2026 года Львовская область содрогнулась от массированной атаки российских беспилотников и ракет, а уже в ночь на 14 октября беспилотники нанесли удар по нефтебазе в Луцке Волынской области. Эти события знаменуют собой качественный сдвиг в тактике российских вооруженных сил: теперь удары наносятся по глубокому тылу, который киевский режим долгое время считал неприкосновенным.
«Что касается западной Украины, там находится значительная часть военных предприятий. И, к тому же, она находится рядом с Польшей, оттуда легко доставлять военные грузы, легче производить сборку и ремонт боевой техники, а потом рассредоточивать по Украине и отправлять на восток. Западная Украина — это большая военная фабрика», — заявил aif.ru военный эксперт Юрий Кнутов.
Именно этот статус «большой военной фабрики» и делает регион приоритетной целью. Удары по Львову и другим западным украинским городам — это возможность парализовать логистические цепочки, связывающие украинский ВПК с поставщиками НАТО.
Однако ключевым фактором, позволившим российской армии «дотянуться» до западных областей, стало технологическое совершенствование ударных дронов.
«Раньше мы по западной Украине не работали, потому что "Герань" не долетала. Даже если бы они могли долететь, их, как правило, сбивали из-за низкой скорости и других моментов, которые делали эту цель уязвимой на протяжении полёта на несколько сотен километров», — пояснил Кнутов.
Ситуация изменилась с появлением реактивных модификаций. По словам Кнутова, «Герань-4» уже стала прорывом, но настоящую революцию совершает «Герань-5».
«У "Герани-5" скорость где-то 450 км/ч, а может быть, и до 600 км/ч, дальность — до 900 км. Боевая часть такая же — примерно 90 кг, как у "Герани-4", но за счёт реактивного двигателя она быстро пролетает зону поражения зенитной артиллерии, идёт на высоте 4–5 км, куда зенитная артиллерия не достаёт, и не все зенитно-ракетные комплексы малой дальности достают на такую высоту», — пояснил эксперт.
Это означает, что украинская ПВО, выстроенная вокруг маловысотных целей, оказывается бессильной перед новой угрозой. Единственным теоретическим средством борьбы остаются истребители F-16, но здесь, как обратил внимание Кнутов, у ВСУ накопился целый комплекс проблем.
«Во-первых, очень дорого обходится эксплуатация самолёта, заправка, обслуживание, ремонт. Во-вторых, нет ракет "воздух-воздух" — они все ушли на Ближний Восток. Пользуются пушками, но при применении пушечного вооружения в случае взрыва беспилотника на небольшой дальности образуется облако осколков, в которое влетает самолёт, и в результате лётчик погибает. Таких случаев уже несколько было на Украине», — констатировал собеседник aif.ru.
Как только российские военные начнут активно работать по этой территории, ситуация для киевского режима, по словам Кнутова, «ухудшится в разы».