Число судов в Ормузском проливе сократилось до минимума за два месяца
Число коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив, сократилось до минимума с 23 июля на фоне атак на танкеры, число которых за предыдущую неделю достигло максимума с начала войны США и Израиля с Ираном, сообщает Reuters со ссылкой на данные аналитической компании Kpler.
Во вторник, 6 октября, через пролив прошли семь судов. Объем перевозок нефти сократился на 27% по сравнению с пиковым уровнем предыдущей недели и составил не менее 10,1 млн барр. в сутки. Это составляет около 74% от довоенного уровня.
В статистике не учитываются суда, проходящие через Ормузский пролив с выключенными транспондерами. При этом экспорт нефти с побережья Оманского залива и через Красное море вырос более чем вдвое по сравнению с довоенным уровнем, до 6,7 млн барр. в сутки, что позволило компенсировать сокращение поставок через пролив.
В конце сентября экспорт сырой нефти с Ближнего Востока на несколько дней превышал довоенный уровень, достигнув 19,5–22,5 млн барр. в сутки против примерно 18 млн барр. в сутки до начала конфликта. Среднесуточный экспорт за семь дней по 1 октября составил 18,5 млн барр.
Президент США Дональд Трамп 27 сентября сообщил, что за ночь через Ормузский пролив вывезли рекордный объем нефти.
За день до этого глава МИД Ирана Аббас Арагчи сообщил о переданном США семидневном плане восстановления судоходства через Ормузский пролив. Предложение предусматривало выполнение основных мер за четыре-пять дней, открытие пролива на шестой день и заключение окончательного соглашения на седьмой.
Однако Трамп отверг предложение Ирана открыть Ормузский пролив и приостановить боевые действия на семь дней.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».