Тяговую батарею для гибридной версии Lada Azimut разработали в России
Полноприводная гибридная модификация нового флагманского кроссовера Lada Azimut будет оснащаться аккумулятором российской разработки и производства.
Гибридный кроссовер Lada Azimut получил тяговую батарею отечественной сборки
Гибридную версию кроссовера Lada Azimut оснастят тяговой аккумуляторной батареей, произведенной на территории России, пишет ТАСС.
Поставщиком аккумуляторов выступит компания «Системы автономной энергии» (САЭ), которая входит в группу «Итэлма».
Гибридная силовая установка автомобиля построена по последовательно-параллельной схеме. Двигатель внутреннего сгорания передает крутящий момент на передние колеса, а электромоторы приводят в движение переднюю и заднюю оси, обеспечивая полный привод.
Тяговая батарея создана по литий-железо-фосфатной технологии из призматических ячеек. В пресс-службе «АвтоВАЗа» подчеркнули, что такой химический состав практически исключает риск возгорания даже при серьезных дорожно-транспортных происшествиях.
Также аккумулятор рассчитан на высокую мощность и оснащен системой термостатирования, которая позволяет батарее стабильно работать как при низких температурах, так и в жару.
Как писала газета ВЗГЛЯД, на прошлой неделе Алиханов лично испытал новую гибридную версию Lada Azimut.
«АвтоВАЗ» начал испытания кроссовера с турбомотором и гибридным двигателем.
Предприятие приступило к выпуску этой модели.