Крупнейший поставщик сырой нефти заявил, что ее резервы «пугающе малы»
Решение высвободить топливо из стратегических резервов позволит выиграть время, однако не устранит дисбаланс на рынке, возникший из-за ситуации в Ормузском проливе, заявил глава Saudi Aramco
Мировые запасы нефти, которые позволяют компенсировать перебои с поставками, «пугающе малы», что создает риск ухудшения ситуации на рынке, если судоходство через Ормузский пролив не будет полностью восстановлено. Об этом заявил глава крупнейшего в мире поставщика сырой нефти Saudi Aramco Амин Нассер на форуме Energy Intelligence в Лондоне, его слова передает Bloomberg.
«Пока Ормузский пролив полностью не откроется и доверие не восстановится, реальность такова, что давление как на нефть, так и на нефтепродукты будет усиливаться. Хотя ситуация с нефтью серьезная, цены на нефтепродукты выросли еще сильнее», — сказал Нассер.
Комментируя решение стран G7 высвободить 100 млн барр. нефти и дизельного топлива из стратегических резервов, глава Saudi Aramco подчеркнул, что инициатива позволит выиграть время, однако не устранит дисбаланс между спросом и предложением. Даже после восстановления судоходства через Ормузский пролив странам — потребителям энергоресурсов может потребоваться до двух лет, чтобы пополнить свои запасы, считает Нассер.
В начале октября страны — участницы Международного энергетического агентства высвободили около 325 млн барр. нефти из резервов. При этом последствия кризиса в Ормузском проливе остаются острыми, прежде всего для рынка дизельного топлива, отмечал исполнительный директор агентства Фатих Бироль. Экспорт сырой нефти с Ближнего Востока во многом восстановился, однако поставки нефтепродуктов по-прежнему серьезно ограничены, добавил он.
За месяц до этого нефтяные компании США сообщили о начале глобального топливного кризиса, писала The Wall Street Journal. Издание отмечает, что коммерческие запасы топлива в мире сокращаются более полугода, а возможности дальнейшего использования стратегических запасов нефти ограничены. При этом еще весной руководители ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips предупреждали власти США, что продолжительное закрытие Ормузского пролива может привести к дефициту нефтепродуктов.
Как писала в конце июня Financial Times, нефтеперерабатывающие заводы США работают на пределе мощностей на фоне ограничения мировых поставок топлива, и любой сбой может привести к тяжелым последствиям для потребителей во всем мире.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».