Подводная сила истребляет корабли ВСУ и НАТО: главная новость СВО 3 октября
Военный эксперт Дандыкин рассказал, как выявляются и поражаются в Черном море суда, которые везут оружие для ВСУ. Подробности — в материале aif.ru.
Министерство обороны РФ
Российская разведка обладает всеми возможностями для выявления судов в Черном море, которые киевский режим использует для тайной перевозки вооружения и топлива для ВСУ. Об этом в эксклюзивном комментарии для aif.ru заявил военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин.
«У нашей разведки есть все возможности. Ничего толком утаить противнику не получится. Всё просматривается — начиная от космоса и заканчивая другими видами разведки. Как сказал президент, практически стопроцентно, когда мы бьём, идёт детонация. Значит, попадание точное. Средства наблюдения у нас есть», — подчеркнул эксперт.
По его словам, противник активно маскирует военные грузы под гражданские суда.
«Киев это делал изначально, ещё с зерновых сделок маскировались. Более того, с этих судов спускались катера, и вполне вероятно, что поднимались дроны, когда ещё не было таких дальнобойных. Тогда две зерновые сделки продлевали, и всё стало ясно. Враг действовал нагло, даже открыто. Но наступил момент, когда это нужно было прекратить», — отметил Дандыкин.
Для уничтожения судов, перевозящих военную помощь Украине, российские военные используют в основном беспилотные катера (БЭКи), однако при необходимости могут применяться и ракеты.
«Как правило, атакуют БЭКами последних модификаций с боевой частью 90 кг. Вполне вероятно, что могут применяться и ракеты, но хватает и этого. Если будет необходимость, привлекут и другие средства поражения. Можно не просто поражать, а уничтожать, например, с подводной лодки. Но до этого ещё не дошло. Достаточно того, что делается сейчас», — заявил эксперт.
Он также отметил высокую эффективность БЭКов: «БЭКи сейчас практически новые и несбиваемые. Уже появились со скоростью до 800 км/ч. Наступил период, когда не мы за противником гонимся, а они за нами. Это очень приятно».
Основными грузами, которые противник пытается доставлять морем на Украину, являются боеприпасы и беспилотники.
«Суда везут прежде всего западные боеприпасы, они нужны не только для ствольной артиллерии: сейчас расход большой, и без них ВСУ захлебнутся. Также пытаются доставить беспилотники, и всё то, чего сейчас Киеву не хватает, в том числе любое военное снаряжение. Ведь по факту Украина — это страна-содержанка», — отметил Дандыкин.
Удары по кораблям в Чёрном море серьёзно влияют на ситуацию в зоне СВО.
«Сейчас практически на всех направлениях мы продвигаемся и освобождаем населённые пункты. Однако очень напряжённая обстановка сохраняется на севере ДНР, в районе Красного Лимана. Но взятие этого населённого пункта – дело времени», – сказал эксперт.
Он напомнил, что противник утратил почти 100 000 убитыми и ранеными за так называемое летнее контрнаступление, и от Красного Лимана в итоге тоже будет отброшен.
«Сейчас они направляют туда все силы. Но в итоге будут отброшены. Без взятия под контроль Красного Лимана полное окружение краматорской группировки ВСУ затруднительно... После освобождения Доброполья российские силы пойдут правее, и тогда в огромном котле окажутся уже не тысячи, а десятки тысяч боевиков», — отметил Дандыкин.
Военный эксперт также констатировал, что удары по логистике врага, по энергетике, по судам с оружием в Чёрном море будут сказываться всё сильнее и сильнее на возможностях ВСУ вести боевые действия.
«Боюсь сглазить, но, на мой взгляд, очертания мира на условиях России приближаются неумолимо», — подытожил Дандыкин.
Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Россия атаками на корабли в Черном море отвечает на удары, которые начали ВСУ. Он отметил, что Киев должен заплатить свою цену за поражение российских судов. По словам Пескова, РФ также важно пресечь поставки ВСУ боеприпасов и топлива Черным морем, поэтому удары будут продолжены.