Неуязвимая «Герань». ВСУ трепещут перед новой разработкой для ВС РФ

Русская армия получила на вооружение «Герань-5 К5». Кадр видео

Интересный круг сделали разработки дешевых реактивных дронов для ВС РФ. Формируясь как отдельный вид боеприпаса, они приблизились по своим параметрам к крылатым ракетам. Особенно сильно на это начала указывать наша новая модификация «Герани-5», версия «Герань-5 К5».

Эта разработка — уже не простой реактивный дрон, а полноценная дешевая крылатая ракета. И она начала занимать свою отдельную нишу.

«Сусанин» и скорость в 800 км/ч

Новая «Герань-5 К5» уже во всю применяется для ударов по Украине. И эта система имеет целый ряд отличий от предыдущей версии.

Как рассказывает военный эксперт Юрий Кнутов, самое заметное изменение — размещение двигателя внутри корпуса. Если на первых версиях «Герани-5» он стоял сверху, над дроном, то теперь его разместили внутри. Из-за этого произошло несколько важных изменений. Во-первых, улучшилась аэродинамика БПЛА. Кроме того, вероятно, сам двигатель, установленный внутри, стал мощнее. Так что теперь предельная скорость «Герани-5» возросла с 600 до 800 км/ч. Эта цифра сопоставима со скоростями полета крылатых ракет Х-101 и даже Tomahawk. И такой резкий скачок в скорости становится крайне большой проблемой для ВСУ.

«Противник же заявил, что сделал несколько БПЛА, способных атаковать наши «Герань-4» и заявил, что проблема с нашими реактивными БПЛА будет решена. А тут появляется наша «Герань-5 К5» со скоростью 800 км/ч. И для них это шок полный. В ВСУ не знают, что делать: зенитной артиллерией такой дрон не достать, БПЛА-перехватчик тоже не справится. Остаются дефицитные противоракеты для западных ЗРК, а это совсем другая цена перехвата», — рассказывает Кнутов.

По его словам, наша разработка оказалась крайне удачной. Во-первых, «Герань-5» всяко дешевле чем более сложные в изготовлении крылатые ракеты. Кроме того, наш БПЛА новой версии получил возможность преодоления ПВО за счет возможности идти на разных высотах. «Герань-5 К5» может лететь как на предельно малой высоте, так и следовать на больших высотах. Последнее сейчас, кстати, применяется чаще.

Появилась у новинки и другая система наведения. От Х-101 ей достался «Сусанин». Во время полета по ней наш БПЛА полагается на изображение земной поверхности, что позволяет сохранять маршрут в условиях потери сигнала, при отсутствии сигнала со спутников и при подавлении РЭБ. Кроме того, полагает Кнутов, разработка также способна поддерживать ручное управление и управляться оператором, который сам может доводить БПЛА до цели.

«Осталось, правда, еще немного поработать со стелс-технологиями. Хотя наши «Герани-5» ей частично обладают, но турбореактивный двигатель еще делает их заметными. Возможно, что в будущем это удастся решить. Однако разработка, даже несмотря на этот нюанс, все равно отличная», — подводит итог Юрий Кнутов.

Производство только растет

При этом ВСУ откровенно воют из-за наших реактивных БПЛА. Как враг, так и западные медиа открыто заявляют — наши промышленные площадки по выпуску «Гераней» только разрастаются, как и места запуска ударных дронов. Так что в будущем году число примененных беспилотников станет только больше.

Что касается этого года, то сейчас «Герань-5» крайне активно работает по столице врага. Доля этого вида БПЛА в последних ударах составляет 75% от всех запускаемых дронов. И это при том, что всего месяц назад цифра составляла 10%.

Заметны и новшества. В ходу уже новая боевая часть — кумулятивно-режущая. За счет нее ВС РФ начали сносить опоры ЛЭП. Однако враг боится и полагает, что вскоре БПЛА с такой БЧ займутся поражением мостов и других железобетонных объектов. И вот тогда ВСУ действительно столкнутся с самым серьезным кризисом.© Министерство обороны РФ

© Министерство обороны РФ