РБК
Экономика

В Москве подписали соглашение о запуске виртуальной «Тройки» для бизнеса

0 просмотров
В Москве подписали соглашение о запуске виртуальной «Тройки» для бизнеса

Столичные власти ведут планомерную работу в целях повышения доступности городского транспорта для сотрудников частных и государственных компаний и формирования основы для дальнейшего партнерства города и бизнеса в сфере корпоративной мобильности.

Столичные власти ведут планомерную работу в целях повышения доступности городского транспорта для сотрудников частных и государственных компаний и формирования основы для дальнейшего партнерства города и бизнеса в сфере корпоративной мобильности. В частности, Московский метрополитен, компания SwiftDrive и фонд «Московский инновационный кластер» подписали соглашение, в рамках которого метрополитен выпустит виртуальную карту «Тройка» для бизнеса. Об этом рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По его словам, столица является мировым лидером по числу способов оплаты проезда в городском транспорте. «В 2024 году мэр Москвы Сергей Собянин объявил о запуске виртуального аналога пластиковой карты «Тройка», которым за это время пассажиры городского транспорта воспользовались уже больше 21 млн раз, — уточнил вице-мэр. — Совместно с партнерами обеспечим доступ к удобному российскому сервису и сотрудникам компаний. Так бизнес получит возможность предлагать своим клиентам еще больше инструментов для повышения мобильности».

Партнером интеграции выступает компания SwiftDrive — один из лидеров рынка корпоративных перевозок в России. Благодаря соглашению метро, МЦК, МЦД, речной и наземный транспорт станут частью единой платформы корпоративных поездок наряду с такси, каршерингом и самокатами. Соглашение предусматривает совместную реализацию пилота, интеграцию виртуальной «Тройки» в корпоративные сервисы поездок и развитие модели корпоративной оплаты проезда в городском транспорте.

В свою очередь, соучредитель сервиса SwiftDrive Станислав Ястржембский отметил, что корпоративная мобильность давно перестала ограничиваться такси и каршерингом. «Включение метро, МЦК, МЦД, речного и наземного транспорта в единую платформу — логичный шаг, который делает поездки сотрудников бесшовными, а расходы компаний — прозрачными и управляемыми, — подчеркнул топ-менеджер. — Мы рады выступить партнером интеграции и вместе с Московским метрополитеном задать новый стандарт корпоративных перевозок».

Пилотное тестирование проходит при поддержке фонда «Московский инновационный кластер» и дает возможность быстрее оценивать потенциал для дальнейшего масштабирования

«Пилотное тестирование «Московского инновационного кластера» позволяет компаниям и городским структурам совместно проверять новые технологические решения в реальных условиях и для этого открывает доступ к крупнейшей в мире инфраструктуре. Проект с виртуальной «Тройкой» — пример такого взаимодействия, когда инновация создает дополнительную ценность сразу для бизнеса, сотрудников и городской транспортной системы», — отметил генеральный директор фонда «Московский инновационный кластер» Алексей Парабучев.

Ключевым эффектом пилота, который проходит при поддержке фонда «Московский инновационный кластер», а транспортный процессинг обеспечивает банк ВТБ, станет формирование оплаты городского транспорта как массовой социальной гарантии для сотрудников. Благодаря запуску этой инициативы работодатели получат дополнительные возможности для развития соцпакета: компенсации дороги на работу, обеспечения служебных поездок и реализации адресных программ поддержки сотрудников, а для сотрудников это означает снижение повседневных расходов на оплату поездок.

Оригинал публикацииМатериал опубликован источником «РБК». На странице источника может быть больше деталей.
Открыть оригинал
Далее

Следующие новости

Непрерывная лента свежих материалов после статьи.

Московский Комсомолец ·

Калининградцев предупредили о фейковых интернет-магазинах с дешёвыми товарами

Мошенники создают фейковые интернет-магазины с товарами по очень низким ценам, чтобы украсть деньги покупателей. Об этом NEWS.ru рассказал доцент Финансового университета

Следующие материалы появятся при прокрутке