Музейному троллейбусному маршруту «Т» в Москве исполнилось шесть лет

Музейному троллейбусному маршруту «Т», который связывает площадь Трех вокзалов с Новорязанской улицей в Москве, исполнилось шесть лет. Только с начала 2026 года пассажиры совершили на нем более 40 тыс. поездок.

Последний в российской столице троллейбусный маршрут, будучи музейным, работает в обычном городском режиме: троллейбусы ходят по расписанию, причем на них действует стандартная для Московского транспорта оплата проезда. Дважды в месяц поездка дополняется часовой экскурсионной программой от Музея транспорта Москвы с пешей частью. Экскурсоводы рассказывают об истории и архитектуре Басманного района столицы, где проходит маршрут «Т», развитии городского транспорта, роли Новорязанской улицы в индустриализации Москвы и инженерных решениях архитектора Константина Мельникова, одного из ключевых представителей конструктивизма.

Музейный маршрут «Т» соединяет Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу, где находится постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы.

Музейный троллейбусный маршрут запустили в сентябре 2020 года. Тогда два троллейбуса СВАРЗ-МАЗ начали курсировать между Комсомольской площадью и Новорязанской улицей. Историческая связь направления с этим районом обусловлена тем, что в июне 1937 года на Новорязанской улице открылся второй троллейбусный парк Москвы.

Музей транспорта Москвы был создан по задаче мэра Сергея Собянина и является одним из крупнейших музейных пространств во всей России, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. По его словам, помимо комплекса на Новорязанской улице, музей включает в себя павильон на ВДНХ, площадки на Северном и Южном речных вокзалах, а также маршрут «Т».

«Этот уникальный проект работает как городской транспорт и одновременно несет просветительскую функцию. Отправляйтесь на нем в поездку всей семьей, чтобы узнать больше о Москве», — сказал Ликсутов.