АвтоВАЗ запустил производство нового кроссовера Lada Azimut
АвтоВАЗ запустил производство нового кроссовера Lada Azimut в Тольятти. Продажи этих автомобилей начнутся в конце года
Первые Lada Azimut сошли с главного конвейера АвтоВАЗа в Тольятти 25 сентября. В церемонии запуска приняли участие министр промышленности и торговли Антон Алиханов, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и президент АвтоВАЗа Максим Соколов, передает корреспондент РБК.
Azimut — новый кроссовер Lada на глубоко модернизированной российской платформе Lada Vesta. По данным производителя, разработкой автомобиля занимались российские специалисты — от создания концепции, компоновки и дизайна до проектирования, производства и настройки всех систем, функций и ходовых качеств модели. Для Azimut было создано около 1 тыс. оригинальных узлов и деталей, включая кузовные панели, элементы шасси и двигателя, светотехнику и детали интерьера.
По словам Соколова, разработка Azimut заняла три года. Перед запуском серийного производства АвтоВАЗ изготовил более 370 прототипов. В ходе испытаний автомобили прошли более 1,5 млн км в пересчете на эквивалентный пробег, всего было проведено 7,22 тыс. испытаний.
Стартовая линейка Azimut включает модернизированные двигатели собственного производства объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Для модели предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор. В перспективе автомобиль получит турбированный двигатель мощностью 150 л.с. с классической автоматической коробкой передач.
В оснащение Azimut вошли решения, которые впервые применяются в модельном ряду Lada: панорамная крыша с люком, электрорегулировка водительского кресла, боковые шторки безопасности, камера кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфона, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника и электрический стояночный тормоз.
Для кроссовера также разработана новая мультимедийная платформа с сервисами «Сбера» и других отечественных компаний. Она оснащена десятидюймовым HD-экраном, голосовым управлением с виртуальным ассистентом «Сбера» на базе GigaChat и навигацией 2ГИС.
Для производства Azimut на сварочной линии АвтоВАЗа появились 256 единиц нового оборудования и 53 дополнительных робота пятого поколения. В прессовом производстве появилось 200 новых штампов. Для версий с панорамной крышей на предприятии впервые применили лазерную сварку.
Изначально новый кроссовер АвтоВАЗа планировалось создавать на базе Renault Duster. После ухода Renault в 2022 году компания решила строить модель на платформе Lada Vesta.
Помимо серийной версии АвтоВАЗ работает над модификациями Azimut с турбированным двигателем и гибридной силовой установкой. Турбированная версия уже проходила испытания. 25 сентября компания должна представить совету директоров прототип гибридного Azimut. После этого прототипу предстоит пройти испытания, прежде чем компания сможет оценить перспективы его серийного производства.
По словам Алиханова, продажи Azimut начнутся в конце года. «Начинаются продажи в конце этого года, в ноябре-декабре. Я бы такую взял», — сказал министр.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».