На Украине рассказали об «идеальном шторме», угрожающем экономике страны
Экономике Украины грозят риски из-за морской блокады, новых квот ЕС и тарифов внутри страны, рассказал глава «Укрметаллургпрома». Потери экспорта металлопродукции, по его словам, могут превысить 50%
Перебои в работе черноморских портов Украины, повышение тарифов на железнодорожные перевозки и новые квоты ЕС создают эффект «идеального шторма», способного нанести сокрушительный удар по горно-металлургическому комплексу страны. Об этом в своей колонке для GMK Center рассказал президент «Укрметаллургпрома» Александр Каленков.
«Идеальный шторм» (от англ. perfect storm) — фразеологизм, означающий ситуацию, в которой несколько неблагоприятных факторов складываются вместе, что значительно усиливает негативный эффект.
По его словам, в связи с невозможностью морского экспорта отрасль оказалась в условиях логистического кризиса. Альтернативные маршруты не способны компенсировать потерянные мощности. По расчетам компаний, доставка до порта Гданьск обойдется в $50–60 за тонну.
«Такой уровень расходов делает поставки через североевропейские порты экономически нецелесообразными: ни одна себестоимость руды не выдержит этой нагрузки», — пишет Каленков.
Дунайские порты не функционируют из-за низкого уровня воды, после восстановления они смогут обеспечивать лишь около 10% объемов. Порт Констанца, по словам Каленкова, перегружен, увеличить вывоз через него невозможно. Кроме того, Полтавский ГОК работает на минимальных мощностях, отгружая продукцию на склад. Если ситуация не изменится в течение нескольких недель, предприятие начнет консервацию, пояснил глава «Укрметаллургпрома». Южный ГОК остановлен несколько недель назад, Ингулецкий — простаивает уже длительное время, добавил он.
Потери экспорта металлопродукции могут превысить 50%. Ситуацию усложняет повышение тарифов «Украинской железной дороги» на 30%. «В совокупности это приводит к росту затрат на 80–90% только в пределах Украины», — отмечает Каленков.
На отрасль также, по его словам, влияют высокая стоимость электроэнергии, новые квоты ЕС с 1 июля, рост тарифов и блокада морских портов. «Такое сочетание причин создает эффект «идеального шторма», способного нанести сокрушительный удар по ГМК и экономике страны в целом. Избежать негативного сценария возможно только при условии оперативных и скоординированных действий правительства и международных партнеров, прежде всего Евросоюза», — заключил Каленков.
Украинский экспорт оказался затруднен в результате повреждений логистики, складов и портовой инфраструктуры, сообщали ранее в Нацбанке страны. В июле суда с сельхозпродукцией перестали заходить в морские порты Украины на фоне ударов России, рассказывал министр аграрной политики Тарас Высоцкий. «Это решение судовладельцев — государство со своей стороны ничего не ограничивало», — пояснил он.
Тогда же Украинская аграрная конфедерация сообщала, что страна потеряла около трети своих возможностей по экспорту зерна через черноморские порты.
Армия России регулярно наносит удары по портовой инфраструктуре, используемой в том числе для перевалки военных грузов, сообщали в ведомстве. В частности, 6 августа российские военные нанесли удар по двум сухогрузам, доставлявшим грузы военного назначения, в акватории Черного моря у Одессы, заявили в ведомстве.
Минобороны России подчеркивает, что удары наносятся только по военным объектам, а также по объектам энергетической и другой инфраструктуры Украины, используемой в интересах ВСУ.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».