ЦБ оценит кейс «ЕвроТранса» на предмет манипулирования и инсайда
Регулятор готовит ряд предложений по повышению прозрачности рынка и улучшению информированности инвесторов
Банк России изучает кейс «ЕвроТранса» на предмет инсайда и манипулирования. Об этом журналистам сообщил зампред ЦБ Михаил Мамута по итогам презентации тестирования квалинвесторов «Квалифин» от Национальной финансовой ассоциации (НФА).
«Работу, которую Банк России должен делать в рамках своих полномочий, мы делаем. В том числе смотрим на признаки инсайда, на признаки манипулирования очень внимательно», — сказал он. Ранее глава набсовета Мосбиржи Сергей Швецов призвал расследовать кейс «ЕвроТранса», чтобы не допускать его повторения на российском рынке.
Мамута отметил, что в этом случае биржа должна решить вопрос с парламентом. «Если парламент такое предложение увидит как справедливое, это один сценарий, мы готовы всегда принять участие в этой дискуссии», — пояснил он.
Зампред ЦБ также рассказал, что регулятор готовит ряд предложений по повышению прозрачности рынка и улучшению информированности инвесторов. По его словам, они коснутся правил листинга, институтов представителей владельцев облигаций (ПВО).
В четверг, 17 сентября, Мосбиржа сообщила, что с 18 сентября переведет акции топливного оператора «ЕвроТранс» в третий уровень списка ценных бумаг, допущенных к торгам. В настоящий момент бумаги компании включены в первый уровень.
Кроме того, Мосбиржа сообщила, что с 18 сентября также включит акции «ЕвроТранса» в сектор компаний повышенного инвестиционного риска.
«ЕвроТранс» привлекал средства инвесторов как на рынке акций, так и на рынке облигаций. В начале сентября компания перешла в полноценный дефолт по купонным выплатам по всем выпускам биржевых облигаций. Речь идет о десяти выпусках как биржевых, так и корпоративных облигаций.
Эмитент назвал причиной неисполнения обязательств «временную нехватку свободных денежных средств на счетах из-за неравномерного поступления выручки».
«ЕвроТранс» — оператор сети АЗС «Трасса», которая работает в Москве и Московской области. Занимает второе место по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС региона. По данным сайта компании, к 2025 году сеть включала 57 автозаправочных станций, нефтебазу, бензовозный парк, лабораторию контроля качества и фабрику-кухню.
Читайте «РБК Инвестиции» в «Максе».