«Ростех» заявил об исключительной дальности полета истребителя Су-57Э
В «Ростехе» сказали, что делает Су-57Э непревзойденным в своем классе.
Пресс-служба ПАО «ОАК»
Российский истребитель пятого поколения Су-57Э показал исключительную дальность полета с вкладными топливными баками внутри грузовых отсеков, совершив перелет на авиасалон El Alamein International Airshow в Египет. Как отметили в «Ростехе», истребитель смог обойтись без классических подвесных топливных баков на внешней подвеске.
Самолет выполнил перелет с одной промежуточной посадкой, после которой имел запас топлива еще на 1000 км. Этого топлива хватило для выполнения демонстрационного полета на следующий день. Запас эквивалентен по затратам полноценному воздушному бою.
Использование вкладных топливных баков внутри грузовых отсеков на Су-57Э вместо внешних подвесок позволяет сохранить аэродинамику самолета и обеспечить существенный запас дальности перегона.
«Перелет показал,что среди самолетов оперативно-тактической авиации Су-57Э является непревзойденным по параметрам боевого радиуса действия и времени нахождения в воздухе», – подчеркнули в госкорпорации.
В «Ростехе» назвали малозаметность, сверхманевренность и широкий спектр применяемого вооружения главными преимуществами Су-57Э. Свои характеристики самолет неоднократно демонстрировал в реальных боевых условиях.
Ранее «Ростех» впервые представил «стелс»-дроны для запуска с истребителя Су-57.