Акции «ЕвроТранса» упали на фоне новых арестов по делу о хищении топлива
С начала недели акции «ЕвроТранса» подешевели на 16%. Этому способствовали новости об аресте топ-менеджеров компании и дефолтах по ее облигациям
Акции «ЕвроТранса» (EUTR) на торгах Мосбиржи в среду, 9 сентября, подешевели на 6,26%, на минимуме котировки достигли отметки ₽25,45 за бумагу. Об этом свидетельствуют данные на 12:54 мск.
К 13:15 мск падение ускорилось до 6,45% и на минимуме котировки упали до ₽25,4.
Котировки снижаются на фоне сообщения о том, что гендиректора компании «ЕвроТранс», владеющей сетью АЗС «Трасса», Олега Алексеенкова и заместителей председателя совета директоров Сергея Алексеенкова (также является гендиректором компании «Трасса ГСМ») и Николая Дорошенко арестовали по уголовному делу о хищении топлива, предназначенного для служебного автотранспорта подмосковной полиции. Об аресте сообщили источники РБК в правоохранительных органах.
По словам собеседников РБК, топ-менеджерам и акционерам «ЕвроТранса» предъявлено обвинение в растрате в особо крупном размере. В одно производство с этим делом также объединены два уголовных дела об особо крупной краже (ч. 4 ст. 158 УК) и о мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК) по факту хищения денежных средств банка «Ак Барс», сообщили источники РБК.
Акции «ЕвроТранса» падают с начала текущей недели. За это время они потеряли 16%. Это произошло на фоне разных новостей:
ареста председателя совета директоров компании Игоря Мартышова по делу о мошенничестве с топливом подмосковного главка полиции;
ареста троих топ-менеджеров компании по делу о хищении топлива МВД;
полноценного дефолта по всем выпускам облигаций.
Бумаги «ЕвроТранса» остаются под давлением, отметила глава аналитического департамента «Цифра брокер» Наталья Пырьева. Совокупные иски к компании превысили ₽37 млрд, а банки готовят заявления о банкротстве, уточнила эксперт.
В «Цифра брокер» ожидают сохранения повышенной волатильности в бумагах «ЕвроТранса» и полагают, что ситуация продолжит оказывать давление на рынок корпоративного долга, особенно в сегменте высокодоходных облигаций (ВДО).
Аналитики «Альфа-Инвестиций» не видят поводов для отскока котировок.
«Поскольку бумаги «ЕвроТранса» у нас уже находятся «на пересмотре», я бы на этом этапе пошел дальше и закрыл покрытие компании. Сейчас инвестиционный кейс практически полностью зависит не от операционных результатов, а от исхода переговоров с кредиторами, возможной процедуры банкротства и дальнейшей судьбы активов. В таких условиях корректно оценить справедливую стоимость акций практически невозможно», — отмечает аналитик Freedom Global Владимир Чернов.
В случае жесткого сценария основная стоимость может уйти кредиторам, а акционеры окажутся в самом конце очереди, объяснил он.
Читайте «РБК Инвестиции» в «Макс».