Ужас для ВСУ и НАТО: самолёт-невидимка изменил ход СВО
Юрий Кнутов рассказал о боевом применении российских истребителей пятого поколения Су-57 в зоне СВО. Военный эксперт объяснил, почему противник их не заметил. Подробности — в материале aif.ru.
пресс-служба Госкорпорации Ростех
Информация о боевом применении российских истребителей пятого поколения Су-57 в зоне специальной военной операции строго засекречена, однако сам факт их участия не вызывает сомнений. Об этом в эксклюзивном комментарии aif.ru рассказал военный эксперт Юрий Кнутов, поделившись известными ему деталями и оценками.
Как сообщалось, Су-57 представят на международной выставке в Египте в экспортной комплектации.
По словам эксперта, министерство обороны РФ крайне редко сообщает о работе этих самолетов, публикуя данные с большой задержкой.
«Эти данные закрыты и засекречены. Обычно проходит три-четыре-пять месяцев, и только потом появляется небольшая заметка о том, что Су-57 уничтожил командный пункт или батарею Patriot. Но то, что он участвует в СВО — это стопроцентно», — утверждает Юрий Кнутов.
Эксперт отметил, что Су-57 используется для решения наиболее сложных и важных задач, требующих проникновения в зону действия ПВО противника. Он подчеркнул феноменальную скрытность машины.
«Никакие радиолокационные станции противника Су-57 ни разу не увидели. Представитель воздушных сил Украины полковник Игнат за всё время ни в одной из своих пресс-конференций не сказал, что этот истребитель был обнаружен. Не было ни одной фразы. Это говорит о реальной малозаметности самолета», — заявил эксперт.
Кнутов также развеял сомнения западных аналитиков касательно тепловой заметности российского истребителя. Он напомнил, что западные конкуренты часто упрекают Су-57 в отсутствии специального плоского сопла, снижающего тепловой след. Однако, по мнению Кнутова, практика боевого применения доказывает обратное: ни один зенитный комплекс, включая немецкий IRIS-T, не смог взять самолет на сопровождение.
Ранее Кнутов рассказал, что ключевое преимущество Су-57 — малозаметность для радаров противника, и это подтверждается реальным боевым применением.
Как сообщалось, госкорпорация «Ростех» на Международном авиационно-космическом салоне El Alamein International Airshow 2026 впервые продемонстрирует многофункциональные «стелс»-беспилотники для запуска с борта истребителя пятого поколения Су-57. Выставка пройдет с 8 по 10 сентября на территории международного аэропорта в Эль-Аламейне в Египте.