Air Tanzania приостановила рейсы в Москву
Air Tanzania приостановила рейсы между Танзанией и Москвой после плановой оценки рисков на маршруте. Сроки возобновления полетов пока не определены. АТОР отмечает, что изменения пока не отражены в системах отслеживания рейсов
Авиакомпания Air Tanzania временно приостановила рейсы между Дар-эс-Саламом в Танзании и Москвой с 4 сентября. Решение принято после плановой оценки рисков на маршруте, говорится в пресс-релизе перевозчика в Facebook (принадлежит компании Meta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в России).
«Решение принимается после плановой оценки рисков в условиях эксплуатации на данном маршруте. Компания ATCL проводит такие оценки непрерывно по всей своей сети, и, если результаты подтверждают необходимость приостановки, мы ее делаем», — говорится в сообщении.
Сроки возобновления полетов пока не определены: перевозчик продолжит отслеживать ситуацию и объявит о восстановлении рейсов после соответствующей оценки.
«Пассажирам, имеющим билеты на затронутые рейсы, будет предложен полный возврат средств или перебронирование на другую дату или маршрут без дополнительной платы», — добавили в Air Tanzania.
Air Tanzania — национальный авиаперевозчик Танзании. Полеты между Танзанией и Россией компания запустила в июле 2026 года.
До приостановки рейсов Air Tanzania была единственной авиакомпанией, выполнявшей регулярные пассажирские рейсы между Россией и Танзанией.
О том, что окончательное решение о приостановке полетной программы Air Tanzania между Москвой и Танзанией не принято, отметила и Ассоциация туроператоров России (АТОР).
Изменения, как указали там, пока также не отражены в системах отслеживания полетов. Так, предыдущий рейс перевозчика из Занзибара в Москву 2 сентября был перенаправлен в Санкт-Петербург, после чего, 3 сентября, борт перелетел из Пулково во Внуково. Рейс Air Tanzania с прибытием в Москву утром 5 сентября остается в расписании Внуково и не отмечен как отмененный.
«Перевозчик выполняет три рейса в неделю, то есть речь идет о вылете примерно 720 туристов в неделю из Москвы. Туры на этой перевозке продаются с глубиной вплоть до марта 2027 года», — добавила АТОР.
Танзания — крупнейшая страна Восточной Африки, расположенная на побережье Индийского океана. Она образовалась в результате объединения Танганьики (материковая часть) и Занзибара (островной архипелаг) 26 апреля 1964 года. Столицей является Додома, хотя крупнейшим городом и экономическим центром остается Дар-эс-Салам.
В Российском союзе туриндустрии (РСТ) решение о приостановке полетов назвали неоднозначным, поскольку регулярные рейсы по маршруту Дар-эс-Салам — Москва — Занзибар были запущены только в июле и выполнялись три раза в неделю. В РСТ отметили, что для стабильной загрузки новых регулярных рейсов необходимы время и системное продвижение среди туристов.
«Честно говоря, мы подозревали, что ситуация может развиваться примерно таким образом. Еще когда рейсы только начали выполнять, я говорил, что это хороший знак, но важно, насколько долго и стабильно они будут летать. Нельзя рассчитывать, что рейс, запущенный без предварительной рекламной и информационной кампании, будет постоянно загружаться на 100%», — сказал соруководитель комитета РСТ по выездному туризму и генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.
Вместе с тем, по оценке РСТ, приостановка программы не ограничивает возможности поездок в Танзанию — туристы могут воспользоваться стыковочными рейсами через международные авиационные хабы. В РСТ также указали, что другие перевозчики продолжают выполнять рейсы в Россию, а один из крупнейших перевозчиков Африканского континента Ethiopian Airlines наращивает полетную программу в Россию при отсутствии заявлений о приостановке рейсов по соображениям безопасности.
Ранее турецкие авиакомпании Turkish Airlines и Pegasus отменили часть рейсов в Москву и из нее, вскоре после чего в Росавиации заявили РБК, что последний перевозчик отменил некоторые чартерные рейсы по техническим причинам и запросил дополнительные. Запросы авиакомпании уже согласованы.
«Иностранные авиакомпании выполняют полеты в Россию штатно. Уведомлений о желании скорректировать полетные программы авиационные власти не получали», — добавили в ведомстве.
В РСТ в беседе с РБК часть отмен связывали с необходимостью авиакомпаний подтвердить действие договоров страхования полетных программ в Россию. Вице-президент союза Дмитрий Горин, в свою очередь, в эфире Радио РБК объяснил часть отмен, переносов и задержек ограничениями на полеты в период обеспечения мер безопасности.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».