Как защитить двигатель от последствий заправки высокосернистым топливом
0 просмотров
С 1 сентября 2026 года в России временно разрешена продажа бензина и дизеля ниже стандарта "Евро-5" - до 30 июня 2027 года на АЗС могут появиться партии с содержанием серы до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизтоплива, тогда как норма К5 требует не более 10 мг/кг. Руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев в разговоре с "Российской газетой" советует обратить внимание на щелочной ресурс моторного масла.
Оригинал публикацииМатериал опубликован источником «Российская газета». На странице источника может быть больше деталей.
Открыть оригинал