Bild рассказал о «последнем шансе» на спасение Volkswagen
В Volkswagen назвали план масштабной реструктуризации «последним шансом» компании избежать многолетних убытков. По данным Bild, набсовет готов утвердить около 95% предложений правления, включая сокращение до 60 тыс. рабочих мест
Автопроизводитель Volkswagen достиг соглашения по плану масштабной реструктуризации, который наблюдательный совет компании должен утвердить сегодня, 4 сентября, сообщает Bild со ссылкой на источники. По данным издания, будет реализовано около 95% предложенного правлением плана.
Наблюдательный совет назвал ситуацию в Volkswagen «критической» и заявил, что решение о преобразовании — «последний шанс» для компании. В противном случае автопроизводитель может несколько лет оставаться убыточным.
План, по данным издания, предусматривает сокращение до 60 тыс. рабочих мест и расходов на инвестиции и исследования примерно на €50 млрд. Компания рассчитывает к 2030 году продавать около 9 млн автомобилей против почти 11 млн в 2019-м.
Кроме того, в Volkswagen намерены сократить избыточные производственные мощности в Европе — более чем на 500 тыс. автомобилей. В рамках реструктуризации также планируется сократить число моделей до 50%, снизить сложность производства на 75%, рассмотреть продажу дочерних компаний и вывести бренд Seat из эксплуатации к концу 2029 года. Volkswagen AG при этом может быть преобразована в холдинговую структуру.
Ранее Financial Times сообщила о начале масштабных сокращений у немецких автопроизводителей на фоне усиления позиций китайских брендов на европейском рынке. Тогда же газета со ссылкой на источники указала, что Volkswagen может сократить до 100 тыс. рабочих мест к 2030 году. Об этом же писал и журнал Manager Magazin. Собеседники последнего также уточнили, что планы по остановке производства затрагивают четыре немецких завода.
Что касается других автоконцернов, по данным FT, Mercedes-Benz отменяет летние премии и предлагает сотрудникам «добровольные увольнения», которыми уже воспользовались более 5 тыс. человек, а BMW готовит сокращение до 10 тыс. сотрудников и снизила прогноз прибыли из-за спада на китайском рынке и последствий войны в Иране.
В мае Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis и Renault потеряли долю европейского рынка, хотя продажи новых автомобилей выросли на 4%. Совокупная доля BYD, Chery и других китайских производителей впервые превысила 10%.
В начале августа Bloomberg сообщил, что основной акционер Volkswagen холдинг Porsche SE призвал автоконцерн сократить расходы на фоне убытка €2,22 млрд в первом полугодии и призвал рассмотреть «все варианты» для восстановления конкурентоспособности. Porsche SE, в частности, поддержала планы по сокращению десятков тысяч рабочих мест.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».