РБК
Политика

Пассажиры оценили цифровые элементы навигации в московском метро

0 просмотров
Пассажиры оценили цифровые элементы навигации в московском метро

Пассажиры московского метро в подавляющем большинстве поддерживают внедрение цифровой навигации.

Пассажиры московского метро в подавляющем большинстве поддерживают внедрение цифровой навигации. Согласно опросу, проведенному специалистами метрополитена, общая удовлетворенность данным сервисом составляет 95%. При этом 89% из более чем 1,3 тыс. опрошенных пассажиров станций «Марьина Роща» Большого кольца (БКЛ), а также «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» Троицкой линии хотели бы видеть цифровые указатели и на других станциях. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

По его словам, для большего удобства пассажиров столичные власти размещают на транспортной инфраструктуре цифровые указатели, которые позволяют рационально использовать пространство навигационных элементов и оперативно информировать жителей города об изменениях в транспорте. «До конца года количество инновационных навигационных элементов превысит 500 единиц, — уточнил Ликсутов. — Все устройства разработаны и произведены в России — мы поддерживаем отечественную IТ-индустрию и промышленность».

В столичном дептрансе отметили, что сейчас в метро работают уже больше 210 цифровых указателей, что более чем в два раза превышает показатель 2024 года (78 элементов), ими оборудовали шесть станций метро.

Кроме того, опрос показал, что расширенный функционал нравится пассажирам столичного метро: 86% респондентов считают цифровую навигацию лучше традиционной. Также горожане поделились мнением, что элементами цифровой навигации стоит оснастить в первую очередь новые станции метро.

Эксперты выделяют ряд преимуществ цифровой навигации. В частности, благодаря инновационным указателям можно менять информацию удаленно менее чем за минуту, тогда как ранее на это уходило от пары дней до пары недель в зависимости от объема работы. При этом специалисты используют функцию отложенной загрузки контента, что особенно актуально при плановых обновлениях транспорта, а благодаря анимации им удается увеличить число полезных сведений при помощи ротации контента.

Кроме того, цифровая навигация позволяет максимально эффективно использовать площадь экрана. Теперь на указателях размещаются не только базовые навигационные сведения, но и множество полезных сообщений: об изменениях в маршрутах наземного транспорта, советах о правилах безопасности, работе станций метро, МЦК и МЦД, открытии новых транспортных объектов, а также поздравления с государственными и городскими праздниками.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что более 30% навигации в Московском метрополитене планируют перевести в цифровой формат до 2030 года. В этом году 125 цифровых элементов навигации установили на обновленном Ленинградском вокзале.

Оригинал публикацииМатериал опубликован источником «РБК». На странице источника может быть больше деталей.
Открыть оригинал
Далее

Следующие новости

Непрерывная лента свежих материалов после статьи.

Коммерсантъ ·

АТОР прокомментировала отмены рейсов Pegasus и Turkish Airlines // АТОР: туроператоры пересаживают россиян на другие рейсы из-за ситуации с Pegasus

Туроператоры размещают в отелях российских туристов, которые не смогли вылететь из Турции из-за отмен авиарейсов Turkish Airlines и лоукостера Pegasus. Сейчас компании жд

Следующие материалы появятся при прокрутке