В России научились ремонтировать американские двигатели General Electric CF34 для самолетов Embraer 170
Контракт с GE закончился импортозамещением
S7 Airlines освоила ремонт турбовентиляторных двигателей General Electric CF34, которыми оснащены региональные самолеты Embraer 170. Работы выполняет техническое подразделение перевозчика S7 Technics.
Источник изображения: General Electric
S7 является единственным российским эксплуатантом Embraer 170. В парке компании насчитывается 17 таких самолетов возрастом 21–22 года.
Ранее двигатели CF34 обслуживались непосредственно General Electric. В 2019 году S7 заключила с американским производителем семилетний контракт стоимостью $85 млн. Однако после ухода GE и других иностранных производителей и сервисных компаний из России в 2022 году перевозчику потребовалось развивать собственные компетенции по обслуживанию силовых установок.
К этому времени S7 Technics уже занималась восстановительным ремонтом двигателей семейства CFM56 без снятия с крыла. В конце 2022 года компания открыла в Шереметьево отдельный цех для капитального ремонта CFM56-5B и CFM56-7B, которые устанавливаются на Airbus A320 и Boeing 737NG.
В 2025 году S7 Technics также начала ремонтировать CFM56-5A для Airbus A319. В собственном парке S7 эксплуатируются три самолета этой модификации.
С момента запуска площадки в Шереметьево там капитально отремонтировали уже 380 двигателей. Из них 63 предназначались для самолетов S7, а еще 317 — для других российских авиакомпаний.