Развитие ДФО зависит от способности объединить транспортные пути в единую сеть
0 просмотров
Переориентация российской внешней торговли на Китай и страны ЮВА сделала Дальний Восток главным транспортным коридором страны. За последние несколько лет здесь заметно выросли объемы перевозок, ускорилась модернизация железнодорожной и портовой инфраструктуры, началась реконструкция пограничных переходов. Однако вместе с новыми возможностями появились и новые вызовы. Эксперты отмечают, что сегодня дальнейшее развитие региона зависит уже не столько от строительства отдельных объектов, сколько от способности объединить все элементы логистической системы в единую, бесперебойно работающую сеть.
Оригинал публикацииМатериал опубликован источником «Российская газета». На странице источника может быть больше деталей.
Открыть оригинал