Лавров признался в «эмоциях в груди» из-за претензий Еревана

Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что претензии властей Армении к России вызывают у него «эмоции в груди». Об этом он рассказал в интервью РБК.

По словам Лаврова, российская сторона готова обсуждать с Ереваном различные вопросы, в том числе связанные с железной дорогой, которая находится у РЖД в концессии. При этом министр отметил, что армянские власти вместо переговоров с российской стороной выносят претензии в публичное поле.

«Мы с удивлением слышим, как эти вопросы (связанные с Южно-Кавказской железной дорогой. — РБК), если они уже возникли, вместо того чтобы обсудить их с партнером, сразу выносятся в публичное поле. Делается заявление: «Мы уберем, это вообще наше, и вообще два миллиарда нам должны». Я понимаю, что это, помимо оценок, основанных на экономическом анализе, вызывает эмоции в груди наших граждан. И я не исключение», — сказал Лавров.

Он также отметил, что Армения получает преимущества от участия в Евразийском экономическом союзе и покупает у России энергоносители по ценам, которые, по его словам, в три-четыре раза ниже европейских. Говоря об отношениях Армении с Евросоюзом, дипломат заявил, что армянским аналитикам стоит разобраться, «что собой представляет Европейский союз и какие выгоды они хотят получить».

В конце июля премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван считает Южно-Кавказскую железную дорогу своей собственностью и должен иметь возможность самостоятельно решать, как ее использовать. Он также заявил, что Армения может потребовать от России $2 млрд за концессию ЮКЖД.

Глава Минэкономразвития Максим Решетников, в свою очередь, заявил, что ЮКЖД не является «бесплатным» активом российской компании. Он отметил, что в предприятие уже было проинвестировано более 30 млрд руб., был закуплен новый подвижной состав и в настоящий момент развивается инфраструктура.

По его словам, если обязательства будут пересмотрены Ереваном в одностороннем порядке и российскому инвестору причинят убытки, Москва получит основания требовать их возмещения.

В начале августа вице-премьер Алексей Оверчук заявил, что Россия не получала официальных обращений со стороны Армении о прекращении концессии на управление ЮКЖД. Как отметил Оверчук, Москва заинтересована в продолжении концессии и готова обсуждать с Ереваном спорные вопросы.

Инфраструктура железных дорог в Армении юридически является собственностью правительства республики, но передана в управление Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД), которая является стопроцентной «дочкой» РЖД. Управление осуществляется по концессионному договору. Он был заключен в 2008 году и рассчитан на 30 лет.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».