Представлена литиевая батарея с рекордной плотностью энергии — более 600 Вт·ч/кг
Новая технология способна существенно увеличить время полёта дронов и электрических аэротакси
Исследователи из Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные ячейки с очень высокой плотностью энергии. В лабораторных испытаниях показатель достиг 602,5 Вт·ч/кг, что более чем на 50% выше уровня современных массовых тяговых батарей.
Главным препятствием для литий-металлических аккумуляторов остаются быстрый износ, проблемы с безопасностью и образование дендритов при работе с высокими напряжениями. Учёные решили проблему с помощью специальной добавки в электролит. Она формирует защитные слои одновременно на катоде и литиевом аноде, снижая деградацию материалов и препятствуя росту дендритов.
Источник изображения: Large Battery
В испытаниях 10-А•ч ячейки с высоконикелевым катодом обеспечили 550,7 Вт·ч/кг и сохранили 80% исходной ёмкости после 180 циклов. Использование литий-обогащённого марганцевого катода позволило поднять показатель до 602,5 Вт·ч/кг.
Такая плотность энергии особенно интересна для дронов и электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки, где каждый килограмм батареи напрямую влияет на продолжительность полёта.
Однако технология пока находится на лабораторной стадии и требует дальнейшей доработки перед масштабированием.