Татарстан готов перейти к полному циклу производства беспилотной техники, включая системы для воздуха, земли и воды. Об этом заявил Рустам Минниханов, выступая на пленарной сессии в рамках международной выставки-форума "Дрон Экспо" в Казани. В нем принял участие замминистра промышленности и торговли РФ Василий Шпак.
Интеграция разработчиков и изготовителей беспилотной техники стала возможна с запуском серийного производства необходимых компонентов. "Самое главное, что на территории республики налажено производство компонентов. К тому же, мы имеем хорошую научную школу (при университетах Иннополис, КФУ, КНИТУ-КАИ — прим. ред.). Это позволяет решать вопросы выхода на полный цикл производства беспилотной техники", — сообщил он, не раскрывая конкретных производителей компонентов.
В настоящее время в республике работает свыше 50 компаний по производству автономных систем. "Это и авиационные системы и наземные робото-технические комплексы, беспилотные грузовики, промышленные роботы", — добавил глава республики.
Достижения в сфере беспилотного транспорта давно стали реальностью: с 2023 года грузовики КАМАЗ выполняют коммерческие рейсы на трассе М-11 "Нева", а беспилотные такси в Иннополисе, запущенные еще в 2018 году, стали привычным средством передвижения. В прошлом году жители совершили на них 15 тысяч поездок.
Беспилотные технологии используются в разных отраслях экономики:
Промышленность: "Татнефть" внедрила более 30 сценариев использования БПЛА — от мониторинга трубопроводов до разведки месторождений. Энергетика: "Сетевая компания" компании использует для контроля ЛЭП. Сельское хозяйство: Министерство сельского хозяйства РТ использует парк из 37 беспилотников не только для мониторинга посевов, но и для выявления лесных пожаров и незаконных вырубок.
Университет Иннополис разработал систему внедрения БПЛА для анализа данных мониторинга пожаров, экологической обстановки, обследование сетей и контроля промышленности