2 часа назад
2
Крупнейший инвестиционный проект Испании с участием китайского капитала потребует привлечения рабочей силы из КНР. Как пишет Bloomberg со ссылкой на ещё не опубликованный документ, строительство объекта обеспечит работой несколько тысяч человек, но точное число китайских специалистов не раскрывается.
Речь идёт о заводе по производству аккумуляторов стоимостью 4,7 миллиарда долларов, договорённость о строительстве которого была достигнута в 2024 году между автоконцерном Stellantis NV и китайской CATL — мировым лидером в производстве батарей для электромобилей.
Мадрид, который называют одним из главных сторонников сближения с Китаем в Европе, настаивает на «третьем пути» между протекционизмом и полной открытостью для КНР. В то время как ЕС ужесточает контроль над китайскими инвестициями, Испания утверждает, что участие китайских компаний критически важно для перехода европейского автопрома на электромобили, и готова принимать инвестиции при условии создания рабочих мест и развития локальных поставщиков.
9 июля Еврокомиссия ввела антидемпинговые пошлины на импорт китайских шин для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов в размере от 4,3 до 45,3 процента, посчитав, что поставки осуществлялись по заниженным ценам и нанесли ущерб европейской промышленности.
Читайте также: Китай и Си Цзиньпин превзошли по мировой популярности Америку и Трампа.
